㊀海水翻動。莊子逍遥遊：“是鳥也，海運則將徙於南冥。”

㊁海洋潮汐現象。水經注三六溫水：“扶南去林邑四千里，水步道通，……自船官下注大浦之東湖，大水連行。潮上西流，潮水日夜長七八尺。從此以西，朔望并潮，一上七日，水長丈六七。七日之後，日夜分爲再潮，水長一二尺。春夏秋冬，厲然一限。高下定度，水無盈縮，是爲海運，亦曰象水也。”

㊂舊時由海道從東南運糧到京城稱海運。唐杜甫杜工部草堂詩箋六後出塞有“雲帆轉遼海，粳稻來東吳”之句，是唐代已有海運。元至元中從東南運糧，始以海運爲主，歲運至三百萬石。明初減至七十餘萬石，永樂中復開會通河，始專事河運。清道光間以河道淤塞，又行海運，初用沙船，夾板船，同治以後改用輪船。光緒中廢河運，於上海天津設海運局，專主其事。參閲明危素元海運志、續通考三一國用二、清續文獻通考七七國用十五、凌揚藻蠡勺編二六海運。